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Confidando nell'esperienza dei ribonauti chiedo: quando bisogna cambiare la girante considerando che io uso il motore (4t) solo un mese l'anno per circa 50 ore? Grazie in anticipo

io preferisco sostituirla ogni anno, ma forse sbaglio

Non c'e' una regola precisa,posso dirti che io la cambio ogni anno,100-150 ore di moto 4t.
Anche se fai un controllo visivo non e' detto che una girante sana a vedersi non ti possa mollare o malfunzionare dopo qualche ora.L'importante ,se mi permetti e' da considerarla tra quelle cose da avere di ricambio sotto mano.

Si il ricambio sottomano l'ho considerato infatti ne ho camprata una prima ancora d'installare il motore. Il motore è nuovo , l' ho comprato l'anno scorso ed ha solo 20 ore di funzionamento.

mistral ha scritto:Si il ricambio sottomano l'ho considerato infatti ne ho camprata una prima ancora d'installare il motore. Il motore è nuovo , l' ho comprato l'anno scorso ed ha solo 20 ore di funzionamento.

secondo me con le ore di moto che hai fatto puoi tranquillamente cambiarla il prox anno!
se poi questi mettono in giro voci che tendono a spillare soldi dalle tasche dei diportisti perche'considerati "abbienti" e'un altro punto di vista!
mi chiedo:ma se uno come poseidindondan fa'150 h di moto annue allora dovrebbe cambiarne 7 ogni stagione?

mistral ha scritto:Confidando nell'esperienza dei ribonauti chiedo: quando bisogna cambiare la girante considerando che io uso il motore (4t) solo un mese l'anno per circa 50 ore? Grazie in anticipo

Fà bene chi la cambia ogni anno..
Curare è meglio che prevenire e considerando il costo irisorio del ricambio, sopratutto se il lavoro non è delegato/pagato a terzi ..si sotituisce e buonanotte.

E' importante tener conto che le giranti si usurano in particolar modo all'avviamento,
sopratutto è il primo della stagione che potrebbe innescare un rapido deterioramento, trovandosi la girante a lavorare pressocchè a secco.

... prevenire è meglio che curare....

Solo Nello non è d'accordo con questo adagio!!

Occhio ragazzi ! Le giranti sono di neoprene e questo invecchia anche stando fermo, anzi di più.
E' buona norma cambiarle ogni anno indipendentemente dalle ore di moto.

Paolo Raddi ha scritto:Occhio ragazzi ! Le giranti sono di neoprene e questo invecchia anche stando fermo, anzi di più.
E' buona norma cambiarle ogni anno indipendentemente dalle ore di moto.

....infatti,Paolo,mi hai tolto le parole da bocca.
@gianni:tutte le coppie di giranti da me sostituite in questi anni visivamente dopo l'uso erano perfette,proprio perche' come su dice Paolo e' piu' lo stare fermi che le deteriora.Non dimentichiamo poi che chi naviga in acque dolci o in acque salmastre ,per la presenza di materiale in sospensione,avra' piu' consumo delle stesse.
@Akhenaton:non e' vero,e' meglio prevenire con questo,quello e quell'altro che poi.............curare con uno solo per una sola volta.

Nello sarà la mia stanchezza ma stavolta non ti seguo (nel paragrafo riferito a me!)

Nel mio intervento precendente ho specificato "prevenire è meglio che curare" in quanto Gavio, non so se volutamente, ha invertito l'adagio scrivendo "curare è meglio che prevenire". Se prendiamo per buona l'interpretazione di Gavio ... tu che sei farmacista dovresti parteggiare per la cura (vendita di medicinali) e non per la prevenzione (evitare una malattia) ... ma non in campo nautico!!
Ora la smetto... che sono ot.
In conclusione la girante del suzuki sostituita lo scorso anno ed utilizzata per un mese... va sostituita!!