Connessione

Gavio e Paolo= Ufo robot ... mangiano libri di cibernetica ed insalate di matematica....

Akhenaton69 ha scritto:Gavio e Paolo= Ufo robot ... mangiano libri di cibernetica ed insalate di matematica....

Grazie del complimento, ma è eccessivo !

Allego la tabella de quo con le ultime messe a punto.

Ciao Paolo.
Francamente non ci ho capito molto.
Cosa rappresenta e come ci può essere utile?
Grazie anticipatamente per le tue spiegazioni.

Rik

PS= suggerirei a tutti quelli che vogliono allegare file Office di salvarli in una versione leggibile anche da chi non ha le ultime versioni, appunto, di Office. Chi non le avesse può scaricare OpenOffice, gratuito, che legge anche i file salvati nei nuovi formati.

Ciao Rik.
cerco di fare 2 semplici esempi per spiegarti.
1) hai un dato gommone con un dato motore e un dato peso effettivo (totale) navigante. In questo caso puoi verificare se la tua velocità corrisponde a quella deducibile dalla tabella. Se non corrisponde o elica sbagliata o peso considerato sbagliato o assetto in corsa sbagliato.
2) devi decidere l'acquisto di un motore per il gommone. In questo caso, fissato il peso effettivo navigante, puoi decidere la potenza di targa del motore occorrente per poter conseguire la velocità max desiderata a giri pieni, tenendo conto che la V crociera sarà poi almeno -21%.
Mi sembra quindi uno strumento utile per non farsi illusioni e non farsi illudere.

La tabella è applicabile solo ai RIB o anche ad una semplice lancia come la mia?

Dipende innanzi tutto dalla carena della tua Lancia: a U, a spigolo, a V ????
Invia almeno 2 foto dell'opera viva : 1 di fianco e 1 di poppa.

Ci riprovo perchè nel messaggio appena inviato avevo messo una foto ma non si vede

Queste sono le uniche foto della lancia, utili allo scopo, che ho.

E' carena ad U. Non puoi applicare la tabella guida sopra pubblicata.
Se apri un New Topic con oggetto : nome lancia, metri, motore,
Se indichi peso effettivo navigante e cosa lamenti o vorresti,
potrò dire cosa si può ottenere.