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Navigare Novembre - Barche il Dom 07 Nov 2010, 9:41 am
Luigi59
Tenente
Ragazzi ieri sono stato al Navigare e mi sento abbastanza strano nei panni di chi esprime un giudizio su qualcosa che non è proprio nel suo DNA....le barche.
In compagnia di un profondo conoscitore del settore (Gianni62.....tiè tiè) e di Panta Rei (apprendista del settore....da 30 anni) abbiamo dato uno sguardo alla mitica VTR. C'erano barche da 50 piedi a scendere ma la nostra attenzione è stata rivolta ai Manò Marine con una duplice prova il 27,50 ed il 24,50. Il primo era più brillante come motorizzazione con due Yanmar TD da 190 CV ma devo dire che il 24,50 mi è piaciuto davvero tanto anche se era leggermente sottomotorizzato con due Mercruiser benzina da 135 CV. Entrambi hanno una virata stretta e costante senza rollio ed affrontano le onde veramente bene (a dire il vero ce n'erano poche) ed una discreta accelerazione. Certo per me che vengo dal gommone mi sembravano fermi a livello di accelerazione e velocità massima ma con entrambi abbiamo raggiunto i 35 kn e col 26,50 li abbiamo anche superati. Molto curata la coperta con ampi spazi prendisole a prua e a poppa. I modelli provati erano OPEN ed avevano posti letto comodi, un bel bagno e cucina.
La cosa che mi è piaciuta tanto del 24,50 è stata la guida, mi sembrava di guidare il mio gommone. Ottima visibilità, posto guida comodo e discreta ergonomia. Il 26,50 aveva minore visibilità per un mezzo gigante come me. I prezzi orientativi del 26,50 in acqua si aggira intorno ai 130/140.000 mentre il 24,50 intorno ai 90.000-
Purtroppo non abbiamo fatto foto ma speriamo che qualche altro Ribonauta sopperisca a questa mancanza.
In compagnia di un profondo conoscitore del settore (Gianni62.....tiè tiè) e di Panta Rei (apprendista del settore....da 30 anni) abbiamo dato uno sguardo alla mitica VTR. C'erano barche da 50 piedi a scendere ma la nostra attenzione è stata rivolta ai Manò Marine con una duplice prova il 27,50 ed il 24,50. Il primo era più brillante come motorizzazione con due Yanmar TD da 190 CV ma devo dire che il 24,50 mi è piaciuto davvero tanto anche se era leggermente sottomotorizzato con due Mercruiser benzina da 135 CV. Entrambi hanno una virata stretta e costante senza rollio ed affrontano le onde veramente bene (a dire il vero ce n'erano poche) ed una discreta accelerazione. Certo per me che vengo dal gommone mi sembravano fermi a livello di accelerazione e velocità massima ma con entrambi abbiamo raggiunto i 35 kn e col 26,50 li abbiamo anche superati. Molto curata la coperta con ampi spazi prendisole a prua e a poppa. I modelli provati erano OPEN ed avevano posti letto comodi, un bel bagno e cucina.
La cosa che mi è piaciuta tanto del 24,50 è stata la guida, mi sembrava di guidare il mio gommone. Ottima visibilità, posto guida comodo e discreta ergonomia. Il 26,50 aveva minore visibilità per un mezzo gigante come me. I prezzi orientativi del 26,50 in acqua si aggira intorno ai 130/140.000 mentre il 24,50 intorno ai 90.000-
Purtroppo non abbiamo fatto foto ma speriamo che qualche altro Ribonauta sopperisca a questa mancanza.
Luigi dì la verità... questo tuo intervento lo dobbiamo considerare un outing? 
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