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1 Il flussometro il Mar 12 Ott 2010, 10:22 pm

Akhenaton69


Ammiraglio
Secondo voi è uno strumento veramente utile? E soprattutto è affidabile? .... dite la vostra

2 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 7:03 am

seafox


Guardiamarina
Guardiamarina
lo vuoi montare per tenere sotto controllo i consumi istantani/parziali/tot ?

3 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 8:03 am

alex58


Tenente
Tenente
Cose tipo lo smartkraft della mercury ?
consumi benz
::::: olio
:::::temp
:::::etc

4 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 1:22 pm

G48


Sottotenente
Sottotenente
Io ho il Navman 2100 e quando funziona è preciso!
Utile? Credo di si! Ti da informazioni sul consumo istantaneo e non solo: benzina rimanente nel serbatoio; ti indica il consumo parziale, è bello conoscere quanto consumi precisamente per andare a Procida...Ischia....e ancora grazie al consumo istantaneo + la benz rimanente nel serbatoio puoi calcolare facilmente che distanza puoi coprire alle diverse velocità. In poche parole ti da una maggiore conoscenza del tuo mezzo!

5 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 1:30 pm

Akhenaton69


Ammiraglio
Ecco... hai toccato un tasto dolente... "se funziona". In rete ho letto molto e molti lamentano la facilità con cui lo strumento smette di funzionare. Certo poter conoscere il consumo istantaneo, come pure quello per tratta è senz'altro allettante... ma come fai a fidarti di uno strumento che può abbandonarti da un momento all'altro? Sicuro che ti permette di conoscere meglio il tuo mezzo? ... io penso che delegare ogni cosa all'elettronica significa "non pensare" e quindi conoscere meno!!
Saluti a tutti

6 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 1:57 pm

gavio


Ammiraglio
Seguendo la discussione e cercando in giro è venuto fuori il sito Bethel-Marine.com,
che vende il NAVMAN FUEL GAUGE Model FUEL 2100 a 120$

http://www.bethel-marine.com/NavMan_F2100.htm

Per contro richiedono per gli ordini internazionali, una spesa minima di 1000$,
se qualcun altro di noi è in procinto di acquistare radio, vhf, gps, fishfinder etc,
mettiamoci insieme e facciamo un ordine collettivo.

..chi sa che non ci facciano un ulteriore sconto presentandoci come Tib Revolution Magazine Wink

http://www.rib-revolution.com

7 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 2:12 pm

seafox


Guardiamarina
Guardiamarina
di questi tempi, è dura fidarsi della lancetta, figuriamoci di questo arnese da 120$. Quello che non c'è, non si rompe. Immagini ad ogni uscita che ansia, verificare il corretto funzionamento del flussometro? e quando non verificherai il suo corretto funzionamento arriverà la sorpresa. Considera che la maggior parte delle barche "navigate"(vedi pescherecci) hanno un tubicino collegato al fondo del serbatoio ed istallato parallelo allo stesso, al fine(per il principio dei vasi comunicanti) di avere un'indicazione reale del quantitativo di carburante.

8 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 2:37 pm

Akhenaton69


Ammiraglio
X Pino: se ci presentiamo come Tib revolution... otterremo ben poco!! ahahahaaaa

Angelo hai centrato il problema... certo avendo uno strumento affidabile sarebbe utile conoscere vita, morte e miracoli relativamente ai consumi. Se non per un aspetto puramente economico, per definire ad esempio la giusta velocità di crociera e quant'altro.

Proprio il modello navman, pare sia quello maggiormente incriminato per rotture varie. E' utile sottolineare che in realtà non è lo strumento che "cede" ma il sensore del flussometro. Pare che i lowrance funzionino meglio.

Infine per l'acquisto cumulativo... sentiamoci... che qualcosina devo sicuramente prenderla

Saluti e baci

9 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 2:44 pm

POSEIDINDONDAN


Admin
Admin
Posso raccontare la mia esperiemza in questo argomento.Qualcuno di voi sa che sono un "fissato"e mi scrivo sempre tutto;per questo posso dirvi che percorrendo le stesse 500 miglia in 2 giorni,bene o male i dati che riporta lo strumento Yamaha dei miei motori,consumo istantaneo,consumo orario,litri consumati,consumo singolo motore ho riscontrato sempre le stesse cifre.Certo potra' essere non tarato alla perfezione,ma piu' si cammina e' piu' si riesce a capirne qualcosa e a fare un consumo presunto.Il sensore di questo apparecchio e' solitamente posto sotto il filtro benzina e poi lo strumento fa il resto.Il sensore della velocita' a me e' posto nella pinna del motore e avendoli alzati forse un po' troppo mi da' sempre uno scarto di velocita' in meno rispetto al gps di 1 knots,1,5 knots.
Chiaramente come ho detto piu' lunghe saranno le tratte percorse piu' l'eventuale errore diminuisce.Se ci si prova a fare 10 miglia per volta ,penso sia uno strumento quasi inutile.Se in un giorno si percorreranno una 40 di miglia allora si potra' parlare di dati quasi esatti.


_________________
Gli dei non computano nel calcolo della vita ,il tempo passato in mare.
http://www.rib-revolution.com

10 Re: Il flussometro il Mer 13 Ott 2010, 2:49 pm

gavio


Ammiraglio
@Dindon ..sono in OT e mi scuso, ma hai poi confrontato i consumi dello scorso anno con quelli di quest'anno??
Se non ricordo male hai alzato e reso paralleli i 2 motori..

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