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Ebbebe si oggi per un'oretta con la collaborazione di Marpione "abbiamo messo mano" al motore.
Smontata elica e sostituito qualche anodo esterno. Abbiamo provato a smontare il piede ma non ne vuole sapere... La domanda è questa: gli unici bulloni da svitare per staccare il piede sono i quattro che si trovano sotto la piastra anticavitazione? Come si sa Marpione è pratico solo di vecchi chiodi 2T.. scusate volevo dire motori!!
Io e Marpione stiamo facendo il lavoro degli assistenti del primario... prepariamo il paziente all'intervento!! In realtà stiamo cercando di smontare i pezzi che poi dovrò acquistare, quindi Pino tieniti pronto... affila chiavi e cacciavite!! S'è capito che il primario lo fai tu?

Sia lo smontaggio del motore che l'acqusto dei pezzi vanno fatti con gli schemi motore alla mano
..e no alla marpione maniera

Diceva il nonno del mio gatto ..muglerema pe fa e press facett e figli cecati

Dicev ò Nonn mie rall' à gliatt. Traduco diceva il Nonno dallo al gatto...

Gavio lo sappiamo che tu sei saggio.... ma oggi prima di agire abbiamo dato un'occhiata all'esploso. I miei dubbi sono relativi ad eventuali guarnizioni, viterie ecc.. ecco perchè stiamo cominciando a smontare. Già guardando la cinghia di distribuzione ci siamo resi conto che forse è inutile sostituirla... Giusto Marpiò?
Pinuccio ma tu domani verso le 15,15 dove sei?

Akhenaton69 ha scritto:Gavio lo sappiamo che tu sei saggio.... ma oggi prima di agire abbiamo dato un'occhiata all'esploso. I miei dubbi sono relativi ad eventuali guarnizioni, viterie ecc.. ecco perchè stiamo cominciando a smontare. Già guardando la cinghia di distribuzione ci siamo resi conto che forse è inutile sostituirla... Giusto Marpiò?
Pinuccio ma tu domani verso le 15,15 dove sei?

alla mia scrivania

Io mi informerei del costo... tuttalpiù puoi cambiare la cinghia senza il cuscinetto tendi cinghia, ma bisogna sapere i prezzi per valutare. Non per gufare ma se non è come i FAMIGERATI motori FIAT FIRE la rottura della cinghia ti costringerebbe ad intervenire in modo pesante e costoso sul motore. Non mi pronuncio poichè sui 4T Yamaha non sono ferrato. Metti lo spaccato sul sito che vediamo se c' è qualche diavoleria da togliere o svitare. Mast' à uocchie, mast' à capuocchie. Traslate Maestro senza misure, maestro del cavolo.
Cordiali saluti Francesco.

Marpione ha scritto:Io mi informerei del costo... tuttalpiù puoi cambiare la cinghia senza il cuscinetto tendi cinghia, ma bisogna sapere i prezzi per valutare. Non per gufare ma se non è come i FAMIGERATI motori FIAT FIRE la rottura della cinghia ti costringerebbe ad intervenire in modo pesante e costoso sul motore. Non mi pronuncio poichè sui 4T Yamaha non sono ferrato. Metti lo spaccato sul sito che vediamo se c' è qualche diavoleria da togliere o svitare. Mast' à uocchie, mast' à capuocchie. Traslate Maestro senza misure, maestro del cavolo.
Cordiali saluti Francesco.

meglio perdere un pò di tempo prima che poi ..ma qaunto so saggio

Si si la sai lunga, ma non la sai cantare. Senza contare che stai portando la serenata a casa dei suonatori... Capisc a me