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Nabucodonosor ha scritto:Vi posso dare il peso della barca senza i due piedi è di 2875 kg

Non trovo pubblicati i pesi dei piedi. Quanto pesano ?

Nabucodonosor ha scritto:con un baricentro a 2550 mm dalla punta inferiore dello specchio di poppa sempre senza i due piedi alpha one.

Intendi dire che la barca é in bilancia con 1 fascia a 2550 mm da specchio di poppa ?

I piedi non pesano più di 35/40kg cadauno, la prova è stata fatta con una sola fascia spostata fino a trovare il punto di equilibrio, una cosa non detta è la catena dell'ancora che ne ho tanta ( quasi 80 mt dell'otto) e pesante sarà solo quella quasi 100 kg.

Per quanto riguarda i flaps sono facilmente modificabili con qualche lamierino in acciaio inox aumentandone la dimensione da 31x21 in 45x26 se questo può aiutare, come a mio avviso risulta possibile installare un'appendice allo scafo al centro di circa 8 cm ma non so se sia di aiuto.

Nabucodonosor ha scritto:I piedi non pesano più di 35/40kg cadauno,

Vorresti dire che li sollevi da solo? Non credo ! Pesare !

Nabucodonosor ha scritto:...la catena dell'ancora che ne ho tanta ( quasi 80 mt dell'otto) e pesante sarà solo quella quasi 100 kg.

La catena da 8 pesa 1,400 Kg/m. Sarebbero 112 kg + ancora da kg ???

l'ancora pesa 7.5kg .

Manca il peso attendibile dei piedi e di quanto con questi é stato smontato.
Lo ricordo ben maggiore dei 35/40 kg/cad. da te indicati, ma alla mia età la memoria può anche fare brutti scherzi !

Mi dispiace di non avere ancora un peso certo dei piedi, li ho portati dal meccanico per il tagliando un mese fa ormai e non li ho più rivisti!!!
Credo non siano più di 40 kg visto che li ho spostati più volte da solo ma vorrei essere preciso.

Attendo notizie verificate, comprensive dell'olio.

@ paolo

nel caso di doppia motorizzazione qual'è l'altezza corretta della pinna? sempre a filo carena?
Nel caso in oggetto noto che il piede destro è più in alto di quello sinistro di 2 cm e che le pinne sono alte anche rispetto alla loro proiezione in carena di circa 10 cm.
quest'ultimo non potrebbe influire negativamente sull'assetto ?

@zetem
Accidenti al tuo occhio clinico ! Non ti sfugge nulla. Evviva questa gioventù.
Trattandosi di barca per uso diporto e non corsa, SI, anche con doppia motorizzazione piastra anticavitazione a filo chiglia.
Certamente un'altezza di montaggio maggiore (peggio ancora se asimmetrica) influisce negativamente sull'assetto (prua bassa = carena fendente) e sulla V.
Nel caso di asimmetria il N. dovrebbe aver rilevato disparità di giri tra i due motori.

Potresti allegare le foto evidenziando la differenza di quota ? Grazie.