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Spero che sia la sezione giusta. Quali dati bisogna conoscere per trasformare un gommone di mt. 6.30 con entrofuoribordo benzina da 200 cv con un fuoribordo adeguato a tale scopo.

Caro Isola,
la vedo dura !
La chiusura del "foro" nello specchio di poppa, anche se fatta a regola d'arte, non avrà mai la stessa resistenza a pressoflessione di uno specchio integro.
Da mettere in conto che con il FB aumenta il braccio di leva rispetto al EFB.

Più facile, semplice e sicuro sfruttare il "foro" per montare una propulsione Turboprop, azionata da entrobordo (magari diesel). Oltretutto con circa 200 HP guadagneresti il 20% di velocità oppure, se sei soddisfatto della V attuale, potresti montare un motore di minor potenza (circa 150 HP) con consumi da ridere rispetto agli attuali.

Dura lo è di certo, come tutti i lavori che necessitino di una buona dose di consapevolezza..

Posta un pò di foto e dati, vediamo che si può fare

Ho letto che qualcuno lo ha già fatto con buoni risultati. Il gommone in questione è di un mio amico che vuole avventurarsi in questa avventura. Si pensava comunque di montare un 175 hp. Credo che il gommone di poseidin nasca con entrof e poi sono stati montati due motori fuoribordo. Certo non aveva il foro perchè sul nascere è stata fatta l'installazione.Mi organizzo per le foto.

Tanto per dirne una, se ci fosse la possibilità (intendo giusta posizione motore) di mettere un bracket, ai punti di attacco perimetrali di quest'ultimo poco ilmporterebbe la resistenza strutturale della zona tappata..

Venerdì si và al cantiere e farò un pò di foto.

il buco del piede poppiero si resina e si irrobustisce la zona dall'interno tranquillamente.

Non stiamo parlando di montare 600 cv a poppa ma un semplice 175!

Dopodichè si monta un brachet in alluminio, in acciaio , o in vetroresina questo dipende da quello che riesci a reperire e dal costo.

Io ti suggerisco di farne un vetroresina carenato da sotto in questo modo ti vai ad allungare il gommone e non soffrirai molto lo spostamento dei pesi più a poppa perchè crei una portanza aggiuntiva che ti aiuterà anche in navigazione.

Ecco le foto. Vorremmo montare il motore sulla plancia di poppa, apportando le dovute modifiche. Che mi dite?

I fori dei piedi si tappano, non sarai il primo e nemmeno l'ultimo..
Per ragionare servono foto della parte alta, da queste non si capisce bene come si congiunge lo specchio di poppa alla parte sopra le spiaggette.

Non entrava. E' resinata.