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Guardando dal buco della serratura.
Tanto per gradire un'anteprima della nuova Jolly, le ultime creature.


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Prince 28 sport cabin, se azzecco i sei numeri.......






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Prince 35 sport cabin.
il colore è veramente accattivante, tutta la carena è di quel marrone metallizzato che ricorda una famosa auto sportiva.

treccia ha scritto:Guardando dal buco della serratura.

Sempre vizioso.


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Francamente, non mi piace il tubolare che sale, stile Marlin, lo trovo brutto e poi inutile, a che serve? Tanto vale trovare una soluzione estetica per tagliarlo a metà imbarcazione. Non parliamo della battagliola in acciaio a prua, veramente la negazione del gommone.
Per me, a questo punto, meglio una barca in vetroresina, che questi ibridi






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Bello, da sopra, tranne appunto il colore marrone.

Vi diro'...me gusta.Curioso di vedere gli interni.

Ti assicuro che è veramente gommone, certamente è un cabinato e quindi esula da alcune esigenze estetiche dei gommoni normali
Il tubolare a salire probabilmente serve proprio a snellire la struttura e non far vedere tanta vetroresina a prua, la battagliola a certe dimensioni serve per salire e scendere agevolmente, ricorda che chi dorme in cabinati normalmente ormeggia ai moli di prua, la trovo anche bellina,
i tienti bene in acciaio che scorrono per tutta la prua sono unìottima protezione, perchè il tubolare praticamente eè al piano calpestio.
Amme, me piace

ma che ci vuole a scrivere 5 / 6 numeri giusti'?

Molto molto bello
Proprio quel tubolare alto m'è sempre piaciuto, ogniuno ha i suoi gusti è normale, azzeccati stile e colore ..avessi li sordi

Non parliamo della battagliola in acciaio a prua, veramente la negazione del gommone.
Come si dice in Scandinavia: "nun se po guardà"

pasquale ha scritto:Non parliamo della battagliola in acciaio a prua, veramente la negazione del gommone.
Come si dice in Scandinavia: "nun se po guardà"

Essendo un cabin il calpestio è quasi a filo tubolari, senza battagliola vai di sotto..

Gavio ha scritto:Essendo un cabin "pieno di vetroresina" il calpestio è quasi a filo tubolari, senza battagliola vai di sotto..

Ci sono anche gommoni cabinati con il calpestio più protetto (vero Nello?).
Questo invece ha talmente tanta parte in Vtr che, come si vede nella foto, sporge oltre il tubolare nella parte anteriore.
Ognuno ha i suoi gusti e sono tutti rispettabili, ma a me non piace, a questo punto, sempre per me, scelgo una barca

il 28 cabin è un mezzo particolare, perchè è (se si può dire ), economico,
andrà in listino a circa 60.000 euro la cabina e alta circa 170 cm ed è più piccola di quella del
27 cabin, con il bagno a vista , ognuno poi lo allestirà come meglio crede,
peso 1400 circa per poterlo motorizzare anche con un solo motore, praticamente pesa come il mio Prince 23, a differenza sempre del 27 sacrificando un pochino la cabina ha in alternativa un enorme prendisolo a prua.
Questo per ora le notizie da " Filo diretto con l'azienda"
alla quale oggi si è aggiunto un nuovo Aiello, un bel pupone di nome Matteo, AUGURONI

auguri per il nuovo arrivo