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Salve cari amici.

Rientrato sto completando gli ultimi "ritocchi" al mio nuovo acquisto.

Ho già acquistato dei collettori in acciaio inox anziché quelli in ghisa originali.

Speso qualcosa in più...ma durano una vita...

Nel frattempo avevo provato tempo fa a rispondere ad un tizio che vendeva qualcosa di simile (mi diceva tra l'altro nuovo e invece mi sembrano proprio usati...), e che solo ora (ad acquisto fatto) mi ha mandato le foto.

I collettori riportano il marchio mercruiser, e il venditore infatti mi diceva che sono originali, ma vedo che i riser sono in acciaio e non dovrebbero esserlo.
Il venditore mi dice che sono del primo tipo, e che quindi prima li facevano in acciaio per poi passare alla ghisa.


Ho qualche dubbio sul tipo di materiale dei collettori che mi sembrano addirittura in alluminio o similare.
Addirittura il sistema di raffreddamento non mi sembra essere quello tradizionale...ma sembrano quelli raffreddati ad acqua che tra l'altro vengono usati per potenziare i motori.

Potete osservarli con me dalle foto?

Riferitemi qualunque impressione.

Grazie


P.S. Se sono buoni li posso sempre acquistare e tenerli come scorta.

Ciaooooo

dimenticavo le foto...


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Non preoccuparti del collettore di scarico (quello nero marcato Mercruiser).
Il problema è sempre stato nel miscelatore gas di scarico/acqua. Quelli in fusione durano poco e costano una cifra. Quelli inox durano una vita. Buon lavoro.

Paolo Raddi ha scritto:Non preoccuparti del collettore di scarico (quello nero marcato Mercruiser).
Il problema è sempre stato nel miscelatore gas di scarico/acqua. Quelli in fusione durano poco e costano una cifra. Quelli inox durano una vita. Buon lavoro.

Carissimo

In effetti questi collettori e riser non andavano bene, sono del primo modello di motore.

Si, per i riser ho optato per quelli in inox (no quelli in foto), nuovi, ma costano una cifra ben superiore agli originali, anche se sono eterni o quasi ehehehe e quindi è comunque un risparmio.
376 euro gli originali contro 570 quelli (artigianali) in inox.

Ovviamente l'uno !
Faccio le foto e ve li faccio vedere quanto sono belli.

Quanto agli scambiatori o collettori (quelli col marchio mercruiser....) erano anch'essi un pò mal ridotti...trasformatisi nella parte di attacco al riser, come polve di carbonio.
Questo perchè non li hanno fatti girare in acqua dolce...

Ho arrangiato perchè ci sarebbe voluto troppo tempo per ordinarli, mentre i riser erano già disponibili.
Gli scambiatori li ho fatto riempire, grazie al consiglio di un amico, con saldatura dove ammancava un pò di materiale per la ruggine e fatti rettificare....sono tornato come nuovi...anche se per i soldi spesi, per poco più li compravo nuovi...
Ma meglio così che rischiare di non mettere la barca in acqua... per i tempi morti di ordini e spedizioni...

Lì porto al cantiere....in effetti mancavano solo quelli...la barca va solo un pò lavata ed è perfetta ihihihi

P.S. Il motorino di avviamento da me rigenerato...è una bomba....so piccole soddisfazione ehehehe

Ciaooooooo