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Oggi durante la sosta a Sammontano decidiamo di spostarci... giro la chiave, cicalino, lancetta del contagiri che indica le ore di moto, partenza regolare del motore... spia dell'olio lampeggiante!!
Leggo sul libretto d'istruzioni che trattasi di un sistema di "promemoria" che entra in funzione ogni 100 ore per il tagliando. Tale sistema, avendo effettuato il tagliando meno di 10 ore di funzionamento fa, può essere azzerato.
Le istruzioni indicano:
Girare la chiave d'accensione su on;
staccare la forchetta dello stacco di sicurezza;
tirare 3 volte in 10sec. il pomello dello stacco di sicurezza;
riportare la chiave su off;
reinserire la forchetta dello stacco di sicurezza.

Procedura eseguita puntualmente... ma l'allarme rimane.

Ovviamente ho controllato l'olio nel motore ... ed è regolare per livello e qualità
Il motore gira normalmente.

Chi mi aiuta a risolvere quest'inconveniente? Dove sbaglio?

Come temevo.... mi è venuto il dubbio, nei giorni scorsi, che a non funzionare fosse lo stacco di sicurezza. Oggi avvio il motore, tolgo la forchetta e il motore continua a girare allegramente!!
Evidentemente abbiamo fatto qualche casino quando abbiamo smontato il tutto per il rimessaggio. Domani, con più calma, cerco di capire... in alternativa si chiama il meccanico!!

Vedi che forse e'saltata la molletta all'interno dell'interruttore.Dacci qualche botta senza la forchetta.

No Nello... la molletta funge... credo si tratti di un collegamento fatto male. Manca poco all'alaggio... farò intervenire un tecnico suzuki per la manutenzione del motore e sistemazione dello stacco.

Anche il problema stacco di sicurezza è stato risolto! Ho provveduto a smontare il blocchetto dalla sua sede. L'unico intervento possibile, essendo il tutto completamente resinato, è stato abbondante bagnetto con CRC. Rimontato il tutto funziona alla perfezione.