Marpione,
mi sembra un pò "eccessivo" parlare di posizioni giuridiche sfavorevoli.
Se avessi fatto nome e cognome di chi ha eseguito i lavori, e lo avessi definito incompetente e ladro, e lo avessi fatto in pubblico, forse;in una conversazione privata, come sono alla fine quelle del forum, io posso esprimere qualsivoglia giudizio nei confronti di chiunque, senza temere alcunchè.

Io invece ho espresso un giudizio generalizzato, che tra l'altro, tutti noi probabilmente abbiamo sperimentato sulla ns. pelle.
E ciò non toglie che ci siano anche, come in tutti i campi, anche operatori professionali e/o con prezzi equi.

E' ovvio che tutti speriamo che chi ha eseguito il lavoro riconosca il malfatto e ponga rimedio.
Ma sono sempre seccature, soprattutto a metà stagione.

Cordiali saluti.
Rik

Rieccoci, questa sera il gommone è stato visionato e parzialmente ricondizionato.
La soluzione definitiva, sarebbe stata lo scollaggio dell'intero riporto e reincollaggio, previa asportazione della colla "poco efficiente",
ma domani sera si parte e quindi si è optato per un intervento solo sul bordo di attacco (quello che vede l'acqua per primo) scollandolo e reincollandolo a dovere. Questo paliativo dovrebbe consentirmi una navigazione senza il pericolo di lasciar per strada mezzo gommone.
vedremo..

meglio di una mazzata sui denti.... quelli del riparatore... ovviamente!!
Buone vacanze anche alla Panza's family.... se non ci vediamo prima della partenza.