http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/-t1.htm Se ne parla qui Wed, 04 Aug 2010 19:25:55 GMT 10 http://i67.servimg.com/u/f67/14/87/67/87/testa210.jpg http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/-t1.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/elica-per-evinrude-t378.htm Isola L'elica che monta su: Honda - Yamaha - Suzuki. monta anche su evinrude? Eliche e Trasmissioni Wed, 04 Aug 2010 19:25:55 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/elica-per-evinrude-t378.htm#5449 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/elica-per-evinrude-t378.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/ho-provato-un-elica-diversa-t358.htm allen Come sanno alcuni di voi non ero affatto contento di come navigava il mio clubman 26 motorizzato con evinrude 300, dopo tanto tribolare finalmente martedì sono riuscito a modificare l'altezza del montaggio del motore, è stato alzato di due fori e finalmante il gommone navigava molto meglio. Adesso però il motore con l'elica da 19 raggiunge i 5800 giri, 300 oltre i giri previsti. Oggi, grazie all'amico Marpione, che ringrazio per la sua disponibilità, abbiamo provato con un'elica da 22, il ... Eliche e Trasmissioni Thu, 15 Jul 2010 20:43:44 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/ho-provato-un-elica-diversa-t358.htm#5107 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/ho-provato-un-elica-diversa-t358.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/trovare-l-elica-giusta-t206.htm alex58 Allora sotto con gli aiuti il mio mercury 40/60 monta una 11 fin qui tutto bene perche' si viaggiava in 5 piu' varie attrezzature !il problema si e posto con l'uscita di giovedi con il gatto e la volpe Alias Akenathon e Marpione ( non me ne vogliano )Salvatore mi faceva notare che in 3 con pieno di benzina affondando la manetta saliva sui 6500 giri fin qui tutto bene ma il problema mi si e posto Sabato uscita ... Eliche e Trasmissioni Tue, 20 Apr 2010 14:05:08 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/trovare-l-elica-giusta-t206.htm#2827 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/trovare-l-elica-giusta-t206.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/elica-da-cambiare-t149.htm Akhenaton69 Cari amici vi allego foto dell'elica appena smontata.. certo non fa una bella figura... come al solito vi chiedo un pò di consigli: Secondo voi le sbeccature possono essere riparate o l'elica è rovinata irrimediabilmente? Come si può notare anche la vernice è particolarmente usurata... c'è la possibilità di ripristinarla? (Tipo il lavoro fatto da pantarei) con che tipo di vernice e che preparazione fare? Grazie a tutti per i consigli che vorrete darmi. Saluti e baci Eliche e Trasmissioni Tue, 23 Mar 2010 19:52:12 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/elica-da-cambiare-t149.htm#1870 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/elica-da-cambiare-t149.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/piedi-poppieri-alpha-1-t153.htm Anonymous oggi sono passato in cantiere per vedere come procedono i lavori di manutenzione.. vi posto foto dei piedi poppieri scusate la qualita'delle immagini la prossima volta cerchero'di fare meglio saluti a tutti p.s.non sono come i piedi del panta...sono solo piu'impolverati Eliche e Trasmissioni Fri, 26 Mar 2010 21:58:25 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/piedi-poppieri-alpha-1-t153.htm#1976 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/piedi-poppieri-alpha-1-t153.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/come-proteggere-il-motore-da-alghe-e-denti-di-cane-t97.htm Luigi59 Carissimi, l'anno scorso mi sono ritrovato quasi le cozze sul piedino dello Yamaha. Quest'anno non vorrei bissare. A parte la soluzione della spugnetta qualcuno ne conosce qualche altra? Eliche e Trasmissioni Sun, 07 Mar 2010 20:47:57 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/come-proteggere-il-motore-da-alghe-e-denti-di-cane-t97.htm#962 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/come-proteggere-il-motore-da-alghe-e-denti-di-cane-t97.htm http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/la-difesa-delle-eliche-di-superficie-di-renato-sonny-levi-t54.htm Gavio La propulsione sulle barche a motore si ottiene con eliche, con giranti o con ruote a pala. In tutti i casi la spinta è data dall’accelerazione dell’acqua o dell’aria (nel caso di eliche aeree) per produrre una forza di reazione di misura eguale al momento del fluido. In altre parole è il risultato del cam­bio di velocità in una massa di fluido in un dato tempo (spinta= massa x accelerazione). La potenza trasmessa in questo modo è sempre soggetta a perdite e so­lo la propulsione ... Eliche e Trasmissioni Wed, 24 Feb 2010 09:26:02 GMT http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/la-difesa-delle-eliche-di-superficie-di-renato-sonny-levi-t54.htm#399 http://www.rib-revolution.com/eliche-e-trasmissioni-f15/la-difesa-delle-eliche-di-superficie-di-renato-sonny-levi-t54.htm